米ウーバー、淡路島でタクシー配車。日本への本格進出第1弾が今夏から開始!

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米配車大手のウーバー・テクノロジーズは22日、今夏から兵庫県淡路島で事業を始めると発表した。日本への本格進出の第1弾。島内のタクシー会社に人工知能(AI)を活用した配車システムを有償で提供。急増する訪日観光客や、高齢者らの呼び出しに迅速に対応して実績を積み、全国の大都市への展開を狙う。

米ウーバーの経営幹部で海外事業を統括するブルックス・エントウィッスル氏は共同通信の取材に対し「既に東京や大阪などの大都市で、20社以上のタクシー会社と交渉を進めている」と語った。

兵庫県など地元自治体が配車サービスへ高い関心を持つことから淡路島を最初の進出地に選んだ。原則、島内での利用に限定して来年3月末までシステムを検証する。

米ウーバーのサービスは、利用者がスマートフォンに専用アプリをダウンロードし、配車を依頼する。従来に比べて短時間で呼び寄せられるほか、アプリ上で運賃の支払いも可能としている。

米ウーバーは大都市に照準を合わせているが、公共交通インフラが十分に整備されていない地域でもタクシーは重要な移動手段になっている。エントウィッスル氏は「地方を中心に移動手段に悩みを抱える高齢者がたくさんいる。高齢化で需要が高まる地域交通を支援したい」と意気込みを語った。

JTBはタクシーに定額で何度でも乗れるサービスを順次拡大する計画。自治体を巻き込んだ新たなサービスが今後も登場しそうだ。
2018.5.23 05:00
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180523/bsd1805230500004-n1.htm

 

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2:
パソナ島か

 

5:

>島内のタクシー会社に人工知能(AI)を活用した配車システムを有償で提供

は?
こんなの客のメリット大して無いだろ

 

6:
倒産前の話題作りかな?
株価維持とか・・・。w

 

9:
数年前から似たようなのが有るけれど、使いこなしているのを聞いた事が無い

 

15:
>>9
そりゃ日本から出たことないやつは聞いたことないだろ

 

10:

たこフェリーがなくなって
明石からくるタクシーも減り
島で走るタクシーも減り
呼ぶとくるまで時間がかかるから
移動しなくなる
島のバスもなかなかこない
独り暮らしの島の年寄りは
そのバスを待つしかない

配車がうまくいけば年寄りは便利になるんじゃないかな

 

13:
あんなド田舎でUberとかどんなメリットあるんだろう

 

38:
>>13
交通事故の可能性が極めて低いから実験に最適

 

14:
人口密度低いし、タクシー専業だと儲からないんだろうな。
軽トラで迎えに来てくれても、それはそれで有りか。

 

16:
日本はタクシー会社の既得権益を守るために
消費者を軽んじてる。

 

17:
ドライバー評価できなきゃ意味ないぞ

 

19:
日本のタクシーに文句言ってるやつって、タクシー乗ったことないんだろうなあ…

 

20:
>>19
外国人が日本のタクシーに乗るとビックリするらしいw
車内に前後の仕切りが無い~ってさ

 

27:
>>19
タクシー乗る金もないんだろ
タクシー会社の利益率の低さと、運転手の賃金の安さを知ってて文句言ってるならただの乞食だよ

 

25:
タクシー会社が独自で雇用して
配車係りのクビ切り位かな
その配車係りの費用を毛等に
持っていかれる仕組みだろ

 

26:

配車係りなら、約束の場所にお客が
いなければ
電話で連絡して、再度場所の確認や
時間の確認をするけど

待ち合わせの場所にお客がいなければ
どの程度待てば良いのか分からんし

来ないと思って立ち去った後に来ても
どうにもならんわ
金も払われない、払う必要は無いで揉めるし

 

29:
車が無いと生活できないほどの田舎で、車の運転ができなくなった程の高齢者が
スマホのアプリをうまく使って配車要求できると思う?

 

37:
>>29
日本人老人のITリテラシは世界最低だと思うわ
高齢者でもFBアカウント持ってるのが当たり前のアメリカ、高齢者でもスマホ決済が当たり前の中国語当たりとは比較すらできん

 

30:
タクシー料金の七割位が人件費らしいからな
早く普及してほしいわ

 

32:
東京みたいに電車が走りまくってるとこでどう戦うかねぇ
お手並み拝見

 

34:
なぜ淡路島?

 

35:
ソフトバンクが買収すると騒がしいな

 

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引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1526706467/

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