トヨタ自動車、米の車輸入制限に反対「決定、信じがたい」

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【シリコンバレー=白石武志】トヨタ自動車の米国法人は24日、トランプ米政権が検討している自動車の輸入制限に反対すると表明した。同政権は自動車の輸入増が米国の安全保障上の脅威になっている恐れがあるとして関係省庁に調査を指示したが、トヨタは声明の中で「自動車産業のグローバルな性質などを踏まえると、そのような決定は信じがたい」と主張した。

トランプ大統領は23日にロス商務長官と会談し、通商拡大法232条に基づき乗用車やトラック、自動車部品を対象に安保上の脅威の有無について調査を指示した。同条は輸入増が安保上の脅威になっていると認められた場合、大統領に関税引き上げなどの輸入制限を課す権限を認めている。米メディアは現行2.5%の乗用車関税に最大25%の追加関税を課す案が出ていると報じた。

トヨタは声明で「これまでの60年間で230億ドル(約2兆5000億円)以上を米国に投資してきた」と説明。「まもなく建設が始まる11カ所目の工場に象徴されるように、米国の雇用と経済の成長に大きく貢献している」と述べ、トランプ政権と目標を共有している姿勢を強調した。

トランプ政権は輸入車に高い関税を課すことで、自動車メーカーに対し米国生産の拡大と雇用創出を促す狙いがあるとみられる。この点についてはトヨタは「自由で公平な貿易が自動車産業の持続的成長を生み出し、米国の消費者により多くの選択肢や価値を提供する最善の方法だと考えている」と主張した。

調査開始から追加関税を発動するまでには時間がかかる見通しで、最終的に関税を発動しなかったケースも過去にはある。商務省はトランプ大統領の指示を受けて2017年4月に鉄鋼とアルミについて輸入制限の検討を始め、今年3月にそれぞれ25%と10%の関税を発動した。
2018/5/25 9:49
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30951410V20C18A5MM0000/

ピックアップ


4:
GMやフォードはなんて言ってんだ?

 

6:
大半が北米での生産だろ
影響は少ないと思うが

 

52:

>>6
2017年トヨタのアメリカでの販売台数はおよそ243万台。
日本からアメリカに輸出しているのは70万9,000台とおよそ3分の1

ホンダは2017年に163万台をアメリカで販売していますが、
日本から輸出しているのは、わずか3万5,000台ほど

 

54:
>>52
へー、円安誘導しても国内への工場回帰は起きないという事だね。

 

7:
トランプは初めからアメリカファーストと言ってるじゃん。
日本政府はゴマを擦ればトランプがなびくと思ったら大間違い。
トランプみたいなワンマン経営者はゴマ擦りには慣れているから、
いくらゴマを擦られても当たり前と思っている。
わかったか安倍ちゃん。

 

8:
日本だと政治献金で無税に出来たり、公金から補助金を出させたりしたけど、米国政府には通用しなかっただけの話だろ。

 

18:
>>8
アメリカでもロビー活動は凄い
トヨタも相当金貢いでるが
トランプ政権だとあちこちから陳情だらけでトヨタ以上に激しく陳情してる企業も沢山いて
トヨタの政治力も霞んでしまってるのだろう

 

9:
だからーー
機会の平等より結果の平等。わかってる?
売れるとか売れないとか、雇用を云々とかは、知ったこっちゃないの。
まだトランプをわかってないね。

 

11:
>>9
いんや分かってないのはお前さん。
機会、結果の平等を交代で言って来てるじゃん。

 

13:
その極端な保護政策によってアメ車とそれ以外で、技術やコスパで更に差が開いていくと
それでいいなら別にいいんじゃね?関税ゼロでも日本車に勝てないメーカーがアメリカ国内だけで細々と商売していく判断したってことで

 

14:
いいんじゃね。どんどん締め出してくれよ
アメリカにかけてきた分を日本にかけて日本人の雇用を促進していれば
日本はもっと豊かになってたのにな
海外拠点にしてる時点でもうね

 

15:
まあトヨタが反対するのは当たり前だが
こんなん耳かすわけないわな
俺がトランプだったら問答無用で関税上げるね

 

16:
でも、米国御三家まで火の粉が飛んできて延焼する話だからな。
米国内で製造業を復活させたいのだろうけど、豊田や本田の方が米国内に御三家より生産や研究拠点を持ってるのでは?

 

23:
あれ?
トヨタって北米で生産するんじゃなかったのかw?
輸入じゃないから問題ないんじゃないのか?
トランプも喜んでたろ?

 

32:
>>23
それでも関税はかかるんじゃないの?
そうじゃないと、困ると言わないと思うし。

 

34:
>>32
自動車の組み立て自体は米国の工場でやればよいが、
部品にも関税がかかるので、どうしても高くなる

 

24:
トランプはトヨタを虐めるな

 

27:
トヨタ、ザマァ

 

30:
アメ車は路地を通れません。
軽4作って。

 

31:
大統領が代わるという事はこういう事だよ。4年ないし8年我慢しろ。正確には就任してから1年過ぎたから3年か再選して7年だな。

 

33:
トヨタはトランプにあれだけのお布施をしたのに。これならお布施しないで日本の雇用を守った方が日本のために良かったのにな。

 

42:

セダンなんて要らないよな
タクシー乗りにくいしな。

タクシーもさ全部ミニバンかSUV系の車にしようよ

要らないんだよ、セダンなんて

 

79:
>>42
空力、静粛性、剛性
どれを取っても優秀

 

46:
アメリカで全部作れってことよ
売国トヨタざま~

 

47:
北米を失って生き残れる日系メーカーなんてスズキだけやん
日産三菱ルノーが統合すればギリギリ
日産とルノーの経営統合話てこれ影響してんだろ

 

50:
やり過ぎなんだよトヨタは
世界の果てまで車売りつけに行くとか狂気だわ

 

53:
こんな事されたら完全米国生産になるだろ。
トランプから変わってもこんな米国に美味しい政策を変えない。
日本工場の空洞化は確定。

 

55:
アメリカへの輸出台数から、アメリカからの輸出台数控除して
純輸入分だけ25%でどうだ?

 

56:
企業にとっては利があるならやるがないなら撤退するだけのことよ

 

58:
この件本気にしてる奴は信じがたいほどのバカ
こんなもん北朝鮮戦争の戦費と戦後処理を日本に負担させるための取引材料として大花火打っただけだろ
トランプのいつものやり口だろ

 

59:
トランプは自動車関税をやると思う

 

62:
アメリカでの販売価格上げろよ
なんで日本より安いんだよ

 

74:

まぁそうなるやろな
コスト積み上げ価格じゃないからな

ますます日本の新車販売台数は落ちていくだろうな

 

77:
米国生産シフトで期間工が大量失業

 

78:
対抗処置でapple製品に100%課税したらいい

 

83:
現地のトヨタのディーラーも大変だね採算悪化でリストラ

 

84:
>>83
ヒュンダイやキアの割合増やすんじゃね
トヨタしか扱わないディーラーなんて、アメリカにはないから

 

89:
それでもまあ、中国よりマシなんだよなあ
日本がアメリカの属国と言えども、非人間的で情報すべてを奪う中国の属国より間違いなくマシ

 

94:
トヨタもアメリカで相当献金してるんだけどな。
ただ、中間選挙までにどうしても成果がほしいトランプにとっては言いなりになる唯一の国の日本を叩くしかなんだよな。
米朝会談なくなった今となっては取れる所から取るしかない

 

95:
>>94
今回はおんなもカネも無いし、アメリカもカネないし言うこと聴けないなあ

 

96:
人件費が安いからってメキシコに工場を作ってきた
自業自得よ

 

100:
最高益出したのはアメリカの減税のおかげだからなw
トヨタに文句言う資格無い

 

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引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1527217060/



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