カタログ燃費がリッター5.5kmの猛者も!あまりに燃費が悪すぎた国産車5選はこちらwww

1:

ファミリーカーなのに気軽にお出かけできないミニバンもある
最近は再びガソリンの価格がじわじわと上昇し始めている。もちろんクルマ好きの皆さんなら「楽しいクルマなら燃費なんて関係ない」
と言うかもしれないが、やはり燃費が悪いのはおサイフに優しくないもの。そこで今回は燃費の悪かった国産車について振り返ってみたい。

1)ユーノス・コスモ
マツダが誇るロータリーエンジンを搭載する車種の中でも、唯一市販車で3ローターの20Bエンジンを搭載していたのがこのユーノス・コスモだ。
デビュー当時のカタログ燃費でも6.1km/Lのハイオク仕様となかなかパンチの効いた数値を叩き出していた(といっても13B搭載モデルでも
6.9km/Lとそれほど大差はない)。

2)日産エルグランド
一時代を築いた「キングオブミニバン」のエルグランドは燃費の悪さでもキングの風格だった。現行モデルこそ3.5リッターでも
10km/L近いカタログ値となっているが、先代の3.5リッター4WDでは7.8km/L、初代に至っては7.0km/L(もちろんハイオク仕様)と
ファミリカーとしてガンガン使うのに躊躇してしまうほどだった。

3)スズキ・ジムニー
ギヤ比も悪路走行を見越してややローギヤードであり、カタログ燃費で14.8km/L(5速MT)、実用燃費では10km/Lを割り込むと言われている。

4)日産サファリ

5)スバルWRX STI
もはや絶滅危惧種となってしまった8000rpmを許容する2リッターターボを搭載するスポーツセダンであるWRX STI。カタログ燃費も
9.4km/Lと性能を考えればむしろ良いと思えるほどの数値となっている。しかし、ひとたびエンジンにムチを入れ、限界走行をするとなれば、
その牙はおサイフにも容赦なく襲い掛かってくるというわけだ。

https://www.webcartop.jp/2018/06/242358

 

ピックアップ


201:
>>1
ガソリン捨てて走る車かw

 

2:
コスモステキ

 

3:
ウチのエスカレードはリッター3キロ

 

4:
ジムニーjb23の4型乗ってたが、
11~12㎞いくけどなぁ。

 

10:
>>4
それでも軽自動車なのに厳しい値に見えるよな

 

42:
>>4
それより後の型だと15くらい行くぞ

 

43:
>>4それでも酷い

 

87:
>>4
だよなー
俺もジムニーに変えたら燃費が良くなったよ

 

7:
オレのキャラバンE25は3.0ディーゼルターボでだいたい6.5くらい
これって普通?

 

84:
>>7
親父が乗ってるキャラバンE25は3.0ディーゼルターボ時々4駆でリッター10前後だよ

 

85:

>>84
全然違うじゃん!!!

とりあえずありがとう

 

126:
>>84
いいな。うちのE25ガソリン2.4で5.8位

 

8:
うちのランクル5.5

 

11:
こんな燃費普通だろ?

 

12:
ユーノスコスモはクソ画像でもGPSアンテナがまー目立つ目立つw

 

13:
わしの125ガンマ17キロだったぞ

 

14:
WRXは北米じゃ大人気だな
単に市場を間違えただけ

 

15:
今日に限ってセカンダリタービンが停まってんじゃねーか!?と思われてるFD

 

16:
エスティマ エミーナ 街乗り5.5で次の車検は通さなかった。

 

17:
長距離トラックじゃあるまいし燃費なんて気にしてないわ
ガソリン代より米の出費のほうが大きい

 

18:
3年位前にレンタカーで借りた日産のシビリアン?だったかのマイクロバスがガソリンエンジンで
返す時燃料入れたら、リッター3km位だった
もしかしてサファリと同型等のエンジンだったのかな

 

19:
ユーノスコスモは3だよ

 

20:
意外とジムニー燃費悪いのね

 

335:
>>20
意外か?

 

21:
メガクルーザーはどうなんだろ

 

22:
マツダ党の一家のうちが懇意にしてたディーラーのセールスマンに20Bのコスモを買いたいと言ったら
本気で止められた。実燃費2キロ台だって言われたわ

 

88:
>>22
F1のターボ最終期はリッター2km

 

103:
>>88
スペースシャトルの打ち上げ台はリッター6センチ

 

132:
>>22
戦車( ゚д゚)?

 

141:
>>132
戦車は200mとかだった気がする

 

147:
>>141
エイブラムスでも流石に600mは走るっつの

 

23:
ジムニーは燃費や乗り心地を求める車ではない

 

24:
ランクルやランクルプラドの燃費の悪さは異常
まぁ燃費気にして乗る層が買う車じゃないからリストから除外されてんのかね

 

25:
ユーノスコスモは車高落としてエアロ付ければ見た目は無茶カッコいいんだよな
オロチみたいな感じ。
憧れたんだが、やっぱ燃費がなぁ

 

72:
>>25
センスないなお前

 

26:
限界走行したら当たり前だろ
お前はアメリカやドイツにでも住んでるのか

 

27:
ガソリンの値段あんまり気にしないけどなあ
減ったら入れるしかないんだし、どうせ満タンにするんだから

 

28:
前乗ってたGDBインプレッサ
市街地だとリッター6kmだったけど
北海道の下道を淡々と走ったら14超えたっけ

 

29:
ハリアーとかめちゃくちゃ燃費悪いのに入らないんだな

 

31:
>>29
垂直離陸とかホバリングすると恐ろしい勢いで燃料消費するよな

 

30:
同じロータリーエンジンのRXロケット7 リッター3だったわw

 

145:
>>30
確かに3ぐらいしか走らん
ガソリン道路に撒いて走ってる感じだった

 

32:
直5のインスパイアも燃費悪かったよな。

 

197:
>>32
初代前期2Lで5km/lだった
2代目2.5Lは8km/lくらいだった

 

33:
カタログ燃費で分かってるだけマシ
カタログ燃費より実燃費信じられないくらい悪かったら悲惨

 

34:
>>33
スバル

 

173:

>>34
カタログで18キロくらいだが昼間ずっと空荷でも10行くかどうか

サンバートラック(´・ω・`)

 

35:
ミライースが出るまでの軽自動車の燃費の悪さは異常

 

36:
俺のアルト、カタログ34kmなのに23km/lしか走らない…
ちなみに都内在住

 

47:
>>36
十分だろ

 

37:
GC8インプSTIverよりFDRX-7のがやばかった
マフラーから100円が落ちてく感覚

 

38:
SVX 市街地で4km/Lくらいだった気が

 

39:
俺の自転車1km進むとジュース代がかかるから燃費悪いぞ

 

361:
>>39
痩せろ

 

40:
おっとガソリンが漏れてるレベルだと思ったら
本当に漏れてたRX-8の悪口はそこまでだ

 

237:
>>40
ロータリーは燃焼の問題で
生ガス吹くのはもうどうしようもない

 

41:
8はガソリンじゃねーや

 

44:
スレタイみてすぐにコスモ思いついたけど
やっぱり1位なんやね

 

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引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528071553/



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