アクセルとブレーキの踏み間違えの事故を防止する方法なにかない?

1:
慎重に気をつける

 

ピックアップ


37:
>>1
それは思うなぁ。シートベルトと同じ理屈でアクセルを急激に踏んだらブレーキに転換するってえのは
駄目かね。

 

2:
車を運転しない。

 

3:
アクセルとブレーキを外す

 

4:
一体型のペダルがあるぞ。

 

5:
オートマにクラッチをつける

 

6:
左足ブレーキ

 

7:
とりあえず左ブレーキ、右アクセルの操作ができるようにする。

 

8:
逆に付け替える

 

9:

ワンペダル

アップルのマウスと同じ発想(押し間違えが無いよう)
アイディア料払え

 

10:
運転席の天井から電車のつり革のような、引っ張るとすべてに優先する
強力非常ブレーキをつける。これはこれで危険かもw

 

11:
運転免許とは認可制度であって、運転技能を有するものが持つもの。
加齢や疾病で、判断力が鈍った場合は返納義務があるのでは?
基本的なルールをないがしろにしては、どゆな創意工夫も技術革新も無意味ではなかろうか。
近年、やたらに権利だけを主張する声に押され、必要な義務や責任を果たさない事案が多いと感じる。

 

12:
新型クラウンの1ペダル
日常、急ブレーキやなw

 

13:
当たっても平気な超柔らかい車を作る。

 

20:
>>13
そこまで柔らかいと走った時の風圧でオジャンにならんか?

 

14:
マニュアル車に乗るしかなんじゃないの

 

21:
>>14
意味がないよ
あれはペダルの踏み間違いじゃなくて、
手続きそのものを、アクセル=減速停止と勘違いしてるから、
クラッチつないでアクセル踏んで「止まらない!!!」てなるだけだよ
単純なペダルの踏み間違いの場合も、発進時しか防げない

 

15:

ドライバーがよくブレーキを踏む時は前走車がいるとき

コンビニ特攻には前走車がいない

横断歩道でも歩行者が渡ってる状態

 

16:
アクセルは強く踏み込むと折れて壊れるようにすればいい
少なくとも、どちらを踏み込んでいたのかははっきりする

 

17:
自動車は核兵器と同じ危険なものなので廃絶

 

18:
そんなの簡単、アクセルペダルをちっちゃくして、ブレーキペダルは特大に。

 

19:
志ん生仕様の手作業で運転できるやつにする。

 

22:
アクセルとブレーキの一体化も同じ理由で意味がないよ
アクセルを引こうが右に倒そうが、
アクセル操作をして「止まらない!!」となるだけだから
あれは踏み間違いではない

 

23:
バイクタイプで
スロットルと
ブレーキレバーなら
問題ない

 

24:
気をつかうと疲れちゃう(´・ω・`)

 

25:
ブレーキとアクセル 逆の位置にすればいいんじゃね

 

26:
急停止はできるが
急発進は出来ない様に
する。

 

27:
ナルセペダルってどうなん?

 

28:
アクセルは足の甲で引き上げて、
ブレーキは足の裏で踏む様なペダルに変えてはどうだ?

 

29:
軽飛行機みたいにハンドルやめて
操縦桿にすればいい
前に倒してアクセル
手前でブレーキ
従来通りの足の装置と同時操作で作動

 

30:
踏み間違いでの事故は無条件で死刑にすれば減る

 

31:
アクセルも
尋常じゃない踏み込み
急に踏んだら止まるようにしらーいいがな

 

32:
全メーカー共通で、メーターまわりを全体を光らせて視覚的に分かるようにさせる
アクセル踏んだら青、ブレーキ踏んだら赤
中古は無理だけどね

 

33:
足下がまったく見えないのがいけない
どっちのペダルに足が乗っているのかを可視化すればいい

 

34:
アクセルはべた踏みまで踏んだら無効にすれば加速は防げる。
加速はコントロールしながらするものだからべた踏みの必要もないから害もない。

 

35:
ブレーキとしゃべれば、ブレーキがかかるようにすればいい
簡単に解決する

 

36:
自動ブレーキで強制停止

 

38:
バイクで同じような事故は聞かんな
だから、アクセルはハンドルへ移動する

 

39:
目に留まる位置に「ブレーキ」「アクセル」って書いておけばいいのにって思う

 

40:
F1並に腰の位置より高く配置すればいいだろ
室内広いんだから脚の様子も視界に入るしドラネコ録画しとけば言い訳無用

 

41:
アクションが同じだからダメなんだよ。
止まりたい時はとっさにブレーキを踏み込む、
人の習性と行動として理にかなってるけど、
アクセルも踏み込む同じ動作だから、ぶつかると思ってとっさに踏み込んだが
ブレーキではなくアクセルを踏み込んでたってパターンだろ?
だからブレーキかけたいとっさに取る行動、体が反応する行動とアクセルが同じってのが基本的にダメ。

 

42:
もうすぐ自動運転・・・というなら、アクセルをなくせば?
ブレーキオフで、自動加速。 だけ。 補助ブレーキつけてね。上限速度は標識、加速はゆっくりに。
激オソだろうけど、都市部の移動時間はきっとかわらない。w

 

43:
両手両足を使うからダメなんだよ
足は、アクセルだけでハンドルにボタンつけ
握ってブレーキを使える選択に良い

 

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引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1528764781/



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