日本車とドイツ車って似てるよなwwwww

1:
センスが同じ
カリスマ性がある

ピックアップ


2:
どっちもクソダサだろ

 

4:
>>2
まさかアメ車好き脳筋ガイジか?

 

3:

同じ敗戦国やしな

でもドイツには堅実な造りしながら遊び心がある

日本はちょけてそれを貫き通す肝の座りがある

 

5:
こういうスレだと必ずデザイン厨が沸いて意味不明に叩く

 

6:

日本車は20年前は物はそこそこでデザインは良かった
今は物は良くなったのにデザインがとんでもない方向に向かってる

自分はどちらも平均的なドイツ車の方が好き

 

7:
単純に日本車がドイツ車のデザインパクってるだけ

 

8:

Eクラス

クラウン

Eクラス

新型クラウン

Eクラス

アウディ A6

新型クラウン

ガッツリパクってくるから怖い
中韓のパクリカーを笑えない

 

9:
日本車はガチガチの法規制の中デザイン頑張ってるのに
オタは平気で叩いてドイツ車を持ち上げるからな

 

12:
>>9
海外には制限無いとでも思ってるのか
世界で売るために作られてるEクラスより日本でしか売る気のないクラウンの方がよっぽど自由度高いわ

 

10:
法規制wwwパクりながら法規制アピール

 

11:
似てるんじゃなくて、似せていってるとしか

 

13:
日本車は世界的に生き残っていきたいならドイツ車が得意な
なんか文句つけちゃいけない風なやけに堂々とした高級ブランドの雰囲気作りをそろそろ真似するべき

 

16:
>>13
別にベンツに文句言ってもいいしレクサスやらインフィニティやらがその位置に行こうとしてるべ

 

14:

ドイツ「ミラーにウインカーつけたろ!」
トヨタ「ミラーにウインカーつけたろ!」

ドイツ「グリルとボンネットの間にボディパーツつけたろ!」
トヨタ「グリルとボンネットの間にボディパーツつけたろ!」

ドイツ「窓6枚にしたろ!」
トヨタ「窓6枚にしたろ!」

 

18:

>>14
ホンダ「ハイブリッドはホンダのCR-Xのデザインを、後方視界は悪いけど空力良いからしゃーない」初代インサイト
トヨタ「とりあえずパクったろ」→2代目プリウスヒット

ホンダ「7人乗りワゴン型ミニバンを」ストリーム
トヨタ「とりあえずパクったろ」ウィッシュヒット

ホンダ「時代はSUVや、海外に行ったHR-Vを呼び戻して再販や、伝統ある命の法則もしかたない捨てる」ヴェゼル
トヨタ「とりあえずパクったろ、名前もついでにパクったろ海外ならバレへん」CH-Rヒット

 

19:
>>18
CR-Xはミニカ・スキッパーのパクリ

 

21:
>>18
SUVの時代を作ったのは先代ハリアー=レクサスRXなんだが?

 

24:
>>21
チェロキーだが?

 

26:

>>24
セダンベース?の四駆もどき、アーバンSUVはたしかにハリアーが市場開拓したと思う

でもトヨタがパクリ上手なのは事実
レクサスが全モデルのテールランプにしれっとLデザインを採用してるけどもとを正せばBMWが先にやったこと
今じゃ当たり前の縦型グリルもトヨタ初なのかは怪しいところ

 

27:
>>21
>>24
ハリアーはクロスオーバーSUV
SUVの元祖はインターナショナル・ハーベスト・スカウトあたりとされている

 

15:
日本車って世界に売り出そうとしてデザイン設計してるとは思えない
日本でしか売る気がないような車なのに海外で日本車は人気だし乗ってると1つのステータスにもなる

 

17:
ドイツ車に謝れよ

 

22:
フォルクスワーゲンって
ぜんぜん外車感ない

 

23:
RAV4「・・・」

 

25:
新型クラウンほんとひでえな
横から見た感じフロントはBMWでリアはメルセデスだな

 

28:
日本がドイツ車のコピーをせこせこ作っているからだろ。ドイツはあれで三流国だからな、知ってるか?

 

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引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1529172264/



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