【画像】ホンダ「新型インサイト」 、燃費は23.4km 価格2万2830ドル(約252万円)

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ホンダの米国部門、アメリカンホンダは6月19日、新型『インサイト』の燃費と価格を発表した。米国EPA(環境保護局)燃費は、市街地モードで23.4km/リットル。ベース価格は2万2830ドル(約252万円)。

新型インサイトは3世代目。インサイトの名前が、およそ4年ぶりに復活を果たした。ホンダの乗用車ラインナップでは、『シビック』
と『アコード』の間に位置する5名乗りのセダンとなる。

ハイブリッドパワートレインに関しては、最新の3世代目となるホンダの2モーターハイブリッドシステムを搭載。1.5リットル直列4気筒ガソリン
「アトキンソンサイクル」エンジンに、2個のモーター、リチウムイオンバッテリーを組み合わせた。

ハイブリッドシステム全体で、151hpのパワーを発揮。モーターは、27.2kgmのトルクを引き出す。新型インサイトの米国EPA(環境保護局)燃費は、
市街地モードで23.4km/リットルと公表された。

また、新型インサイトのベース価格は2万3000ドルを切る2万2830ドル(約252万円)に設定。アメリカンホンダは、151hpのシステム出力は
他のハイブリッド車に比べて力強く、燃費も米国市場で最高のハイブリッド車、としている。

https://response.jp/article/2018/06/21/311085.html

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3:
日本だとリッター33km、330万円~くらいかな

 

14:
>>1・23Km
>>3・33Km?
ああ1は米燃費か…日本燃費は夢なんだけっか

 

60:
>>14
プリウスで18km位だったな
日本の燃費基準はプリウスで
高燃費になる試験だからな
運輸省は無能しか居ないんだよ

 

78:
>>60
新型プリウスはEPAで22.1km/L
燃費特化したやつだと23.8km/L

 

4:
マツダみたいなデザインだな

 

29:
>>4
全然違う。現行のパサートに近い

 

5:
なぜインテリアを改善しない

 

42:
>>5
値段相応じゃね?
あとアメリカ人好みにしている所もある
このまま日本で売るから悪いんだが

 

114:
>>5
ベースがシビックだものこんなもんよ
でもボタン式ATとか大昔のアメ車みたいやな

 

9:
やっぱり後部座席は鬼狭い

 

13:
>>9
見た目、言うほど狭くないような。

 

10:
タイヤむき出しだから、なんちゃってインサイトだな

 

17:
初代インサイトはなんだったのか

 

38:
>>17
初代は神だろ
2代目がウ●コ

 

106:
>>38
初代インサイトとか実験車をそのまま販売したようなゴミやろw
まともに戦ったらプリウスに勝てないから実用性無視
2人乗りにして後部には巨大なバッテリー
タイヤ交換の手間を無視してリアホイールアーチにカバー
本格的なハイブリッドなんて大嘘のショボいただのモーターアシスト自動車

 

25:
ホンダのデザインは4年で旧車っぽく感じるようになる

 

27:
もう軽でいいって答え出てんだろ

 

31:
日本だと乗り出し400万ぐらいか
このスイッチ式のATってどうなんかねえ
なんか使いづらそう

 

32:
悪くない

 

33:

本田はデザインをわざとダサくしてるのか本気で疑うわ

ダサいからチープに見えるのかチープだからダサくみえるのか

 

80:
>>33
違うだろ?
ダサくてチープなのか、チープでダサいのかだろ?

 

36:
グレースの後継か。
プリウスみたいな形が良かったのに。

 

97:
>>36
後継ではないしプリウス不評じゃん
あんな万人受けしないデザインをホンダは作らない

 

37:
アコードワゴンとかかっこ良かったな
中古がアメリカでいまだに人気あるだろ

 

43:
シビックと見分けがつかん

 

46:
ダサい、高い、燃費そんなに良くない

 

47:
インテリア悪いかな? ホンダに限らず最近の普通車はどこのメーカーも豪華になってると思うけど。
20年以上前の先入観で話してね?

 

54:
EG6シビックみたいなクルマはもう出ないんだろうなあ・・・

 

56:
日本市場にこれを投入しても売れないだろ

 

57:
かなり洗練されたね。これならちょっと欲しい

 

58:
ちょっとヒョンダイ入っちゃってるデザインだな

 

59:
シビックアコードといいなぜこのクソデザインフェイリスを統一イメージにしてるんだろうか
しかもホンダの場合その統一イメージを毎回中途半端なまま次のデザインにコロッと変えるから中古感が強まる

 

61:
これシフトレバーじゃなくてボタン式なの?
嫌すぎ

 

63:
インテリアダサすぎてドン引き…
あといいかげんホンダ車全てフロントデザインまともにしろや

 

66:
>>63
同じ五角形グリルでもアキュラのダイヤモンドペンタゴンのがマツダやアウディのより今風な感じはするな

 

82:
こんなのでもアメリカでは売れるのか?

 

85:
インサイト感は全く無くなったな
なんか普通のミドルクラスセダンって感じ

 

86:
つまり、アメリカ市場向けなんだね

 

87:
シビックとアコードの中間サイズ…
多分日本じゃ需要無いよな…

 

90:
日本じゃ、ホンダセンシングないと売れんな

 

98:
まあ日本じゃ280万ってとこだろな シビックハイブリッド

 

109:
フィットがある以上
売れねえだろ

 

115:
眠そうな顔してる…

 

118:
アメリカ向けのデザインだな

 

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引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1529964203/



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