新型カローラスポーツのタイヤにBSの「ECOPIA」が採用!!スポーツ車にエコタイヤ!クソワロタw

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ブリヂストンは、トヨタ自動車が6月26日に発売した、新型ハッチバック『カローラスポーツ』の新車装着タイヤとして、「ECOPIA」の納入を開始した。
装着タイヤパタンは「ECOPIA EP150」、タイヤサイズは195/65R15 91H。

ブリヂストンによると、ECOPIA EP150は、カローラスポーツの低燃費と操縦安定性、乗り心地の実現にあたり、重要な役割を果たしているという。

ブリヂストンのECOPIAシリーズは、安全性能や操縦性能、乗り心地などタイヤに求められる諸性能を高次元で維持しながら、転がり抵抗の低減を追求したタイヤブランドだ。

ブリヂストン「ECOPIA」がトヨタ カローラスポーツ に新車装着
https://response.jp/article/2018/06/30/311406.html

 

ピックアップ


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はい

 

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ドリフトやれってか

 

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クソ暑いのに車乗るな

 

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プリウスと同じタイヤじゃないですかw

 

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スポーツ車にはロードノイズタイヤが最強
エンジン音や排気音を楽しむ事ができる
走り?そんなん危ない事せんよ

 

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お、おう

 

8:
せめてポテンザにしろよ…

 

12:
>>8
これ

 

281:
>>8
昔買ったAE86トレノは、ポテンザが標準だった
一緒に買った友人のレビンはアドバンだった
昔昔のことだが

 

402:
>>8
ハイクラスな車はポテンザだよw
エコタイヤとかやっぱランク低い扱いなんだなーって思う

 

9:
さすがカローラ。ダサい。

 

14:
>>9
純正のまま乗るのもダサいと感じるわ
どうせホイールも替えるだろ

 

10:
うちのハイエースもそれが付いて来たな
トーヨータイヤと2種類あってどっちかなーと思ってたらそれだった

 

57:
>>10
さすがにトーヨータイヤは避けたいw

 

61:
>>10
海外では横浜よりも有名な東洋タイヤ
工事で使うシール材料もサンスターと横浜有るけど
サンスターの方が品が良くて高い

 

11:
カローラ?
ハンコックでいいだろ。

 

13:
アジアンじゃなけりゃなんでもいいわ

 

15:
今つけてるけど、良いタイヤなんだよ、ポテンザ買うのがバカらしくなる

 

16:
>>15
今度吸音スポンジ付きにしてみ?
めっさ良い音になるぜ

 

17:
ダサww

 

18:
オーリスの時よりグレード落ちているのでは。

 

19:
86もそうじゃなかったっけ?

 

20:
こだわる奴ならタイヤ買い換えるだろ

 

21:
トヨタ純正ならBSよりミシュランのほうがうれしい

 

22:
そもそもスポーツカーじゃないだろこれ

 

87:
>>22
まあ、これ

 

305:
>>22
これ

 

23:
タイヤなんて雨の日ちゃんと止まればいいんだり
それよりロードノイズ除去するほうが疲れないし
よりスポーティなサウンド楽しめるしええで

 

336:
>>23
エコタイヤは雨の日ちゃんと止まらないけどなw

 

24:
86もはいてたろ

 

25:
225/40R/17くらいにインチアップする感じ?

 

28:
デザインがかっこ悪過ぎる

 

30:
中古の元高級車に高いホイールでナンカン(?)ケンダ(?)クモン(?)とかいうタイヤ履いてるの恥ずかしくないの?

 

47:
>>30
超大径ホイールを嵌められる超薄リムタイヤは、その辺のメーカーしか作ってない

 

313:
>>47
一言抜けてる
安い とか 貧乏 とか ニートが買える とか

 

356:
>>313
なんでそんなに必死なの?

 

362:
>>30
でも、ナンカンはそれなりにいいタイヤだぞ。

 

31:
カローラスポーツでレースする奴なんていない
スポーツタイヤは必要ない

 

32:
先に逝くダンロップだってディーラーメンが言ってたけどな

 

33:
カローラ(爆笑)
勝ち組はベントレー、レクサス、ベンツAMG、ヴェルファイア、ハリアー、ロールスロイス、セルシオ、BMW、ハマー、
高級で強い感じの車に乗ってる
俺も2台乗り継いでるから車から伝わるオーラってのも分かる
やっぱり勝ち組はこういった車に集まる

 

36:
>>33
公衆電話はズルい

 

39:
>>33
でも休日は手作りのお弁当持って新車のカローラで釣りに行く若者ってのも中々良いぞ。

 

42:
>>33
ベルファイアとハリアーはねーよ恥ずかしいw

 

34:
エコピアは減りが早いから駄目だ

 

35:

素人乙としか言いようがない
物事バランスというもんがある
カローラクラスでこのサイズならエコピアで充分

アホみたいにアルトワークスにネオバ履いて横転するアホと同じ思考回路だな

 

143:
>>35
昔乗ってたワークスはネオバが純正だったな。足まわりとブレーキが完全にタイヤに負けてた。

 

37:
1.4トン近くあって1.2ターボじゃちょっと非力な感じがするが

 

38:
メーカーも所詮カローラだしとか思ってそう

 

40:
後から出てくるホットハッチまでこれだったら、さすがに大笑いしちまうw

 

41:
今履いてるミシュランPS3が良すぎて一気にミシュラン信者になったわ

 

49:
>>41
軽やかでそこそこ静かで良いと思う

 

189:
>>41
俺も悪くないと思った。

 

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ものつくりが出来ないトヨタのチョイス

 

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引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1530357550/



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