新型ジムニー乗り出し200万円wwwwww

1:

軽なのに…

【価格】(すべて税込に統一)
ジムニー
XG MT 1,458,000円
AT 1,555,200円
XL MT 1,582,200円
AT 1,679,400円
XC MT 1,744,200円
AT 1,841,400円

ジムニーシエラ
JL MT 1,760,400円
AT 1,857,600円
JC MT 1,922,400円
AT 2,019,600円

【グレード情報】

●運転席・助手席SRSエアバッグ
●SRSカーテンエアバッグ
●フロントシートSRSサイドエアバッグ
●マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ
●エアコン
●フロント2スピーカー
●16インチスチールホイール
など


(XGにプラス)
●フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
●フルオートエアコン
●キーレスプッシュスタートシステム
●電動格納式リモコンドアミラー
●スモークガラス
●運転席・助手席シートヒーター など


(XLにプラス)
●デュアルセンサーブレーキサポート
●LEDヘッドランプ
●ヘッドランプウォッシャー
●クルーズコントロールシステム
●LEDサイドターンランプ付ドアミラー
●16インチアルミホイール
●革巻きステアリングホイール など

*スズキ セーフティ サポート(デュアルセンサーブレーキサポート等)装着車はXL・XGにメーカーオプション設定


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ピックアップ


2:
最近、軽で200万とか普通ですから

 

79:
>>2
シエラは軽じゃないぞ

 

152:
>>2
そうなの?もう車は無理だわ

 

3:
昔のジムニーは安いクルマだったのに…

 

71:
>>3
相対的に安い

 

4:
ギャバン

 

5:
新型のデザインだせえ

 

6:
一番低いグレードでエエ

 

9:
このグリルなんとかなんないの?

 

72:
>>9
つオプション

 

13:
何か目を引く装備あんの?

 

14:
燃費悪そうな見た目

 

15:
どうせ乗る人金かけてカスタムしたりするんでしょ

 

16:
この車でナンパしに行ったらモテる?

 

17:
ジムニーってランクルとかジープラングラー乗れない人用の車でしょ

 

18:
車は本当に高くなった
カローラが200万円余裕で越えるからな

 

19:
ぽまいらが乗ってる軽ガソリン満タンでどれくらい走れる?

 

55:
>>19
20年くらい前に満タンにしてからまだ無給油で
走り続けてる
おそらく地球一周くらいは走ってるわ

 

20:
スズキは安全機能もほとんどオプションだから
他メーカー車についてるの網羅したらもっと高くなる

 

21:
リフトアップ車が街にあふれるヨカーン

 

22:
軽自動車にクルーズコントロールってwwwww
革巻きステアリングって、金かけるとこが明らかにおかしいだろ

 

23:
>>22
お前N-BOXカスタム見たら気絶しそうだな

 

111:
>>23
すでにカタログ見て半失神状態になったことがある…

 

25:
>>22
ジムニーって未舗装路の岩場やら急斜面を走るのに適してるけど一般道やまして高速道路走るのなんか最悪なのにな
オフ走る趣味バカ向けの車なのに現実は一般道だけ走るただのバカしか乗ってないんだよな

 

30:
>>25
オフ走行なんぞしもしないくせに、
やたらと他の4WD車乗りに対して攻撃的で見下す奴ばっかりなんだよな、ジムニー乗りって

 

36:
>>30
いや、ジムニー乗りに限らスズキに乗ってるヤツはそういうヤツが多い
スイスポ乗りもそう隼乗りもそうアルトワークス乗りもそう
酷い場合はアドレスV乗りも攻撃的で見下してる連中ばかり
街中走ってるとスズキ乗りでマナーがなってるヤツを見るのが珍しいぐらい運転が荒い

 

74:
>>36
バンバン乗ってたけどTW見下してたわ。
こっちはフロントファットホイール履いてたし。

 

24:
今のジムニー11年目だから年末に新型に買い換えようかな。
ハンティングと渓流釣り用なんだけどやっぱジムニー最高なんだよね。

 

26:
水没しても走るクルマやけん

 

27:
アルト47は47万円だったのにな

 

28:
今の車は普通車と同じ安全基準だから高いのは仕様がない

 

29:

中古で50万円のスポーツカー(A)と新車で200万円の軽自動車(B)の比較

(A)150万円分のアドバンテージがある

(B)維持費が安い
車検、修理費、重量税、保険

差額を考えると中古のスポーツカーのほうがお得な場合もある

 

51:

>>29
10年前に11年もの、 車体価格30万のヨタ車に乗っている
2L 4WD、当時としてはやや走りに振った車で
新車で買えば車体価格で260万

燃費は、今時の車とは比べ物にならないくらい悪いものだけど
仮に購入当時の10年前に、概ね似たような条件で
新車 (1.8L 4WD) で買ったとしても
カタログ燃費比で1.5倍位しか良くならない

今の車で満足してるし、まだまだ行けそうな気がする

 

155:
>>51
賢いな

 

32:
国産車が高くなったせいでドイツ車との価格差がなくなってるから
ドイツ車を考えてる人が増えてきた

 

84:
>>32
車はドイツ車が一番だよ
BENZ BMW AUDI VWを乗り継いだ俺の答えだ

 

102:
>>84
えー、アウディ糞じゃん
2台乗り継いだけど、どっちも初回車検までにパワーウィンドウ壊れた
BM、ベンツにゃ敵わない

 

104:
>>102
基本VWとパーツが同じだからね
でもドイツ系を全部乗ったけどAUDIのSラインの足回りが一番好みだったわ
BMWはアクティブステアが無ければ良い
ベンツはクラシックの一番安いのが好みだった
後席のシートはダメだけど
次はポルシェエンジンが搭載されると噂のS4かS6を狙っている

 

33:
大人になったらGT-Rを買うんだと思っていた時期がありました

 

34:
オーストラリアでジャングルを案内してくれるオプショナルツアーで遊んだのよ。車がハマーとランクルとジムニーがあったけどガイドがジムニー最強って連呼してた。走破性はもちろん横転しても二人で起こせるからイイんだってさ

 

35:
軽の人ほどクルコン使ってほしいわ
登りで自然と遅くなる奴ホント迷惑

 

39:
>>35
名阪国道でいたわ、追い越し車線を飛ばしまくって煽ってきたアルトワークスが
上り坂になったら追い越し車線をチンタラ走ってるバカが

 

58:
>>35
これは多い

 

37:
ジムニーって元々高かったでしょ

 

38:

俺みたいにドノーマルのジムニーを道具として乗ってるだけの人にも
他のジムニー乗りに声をかけられる。

猟犬乗っけたり解体した獲物を乗せて汚れるし
狭い林道を走るのに都合がいいのでジムニー乗ってるだけなのに

で、ジムニーについて熱く語られるんだけど
普段は別の車に乗ってる俺には「はあ?」な感じなんだよね。
向こうから知らない人に声をかけてくる人ってやっぱ変わった人多いし

 

40:
>>38
ハンターがジムニー乗ってりゃ充分マニアックなジムニー乗りだわw

 

46:
>>40
俺の狩猟仲間みんなジムニー乗ってるよ。
犬使わない罠猟の人も

 

41:
一部のジムヲタが声がデカくて、ジムニー乗りのイメージを悪くしてるんだよ
あいつら、ノーマルで乗ってる人とか小馬鹿にするし、
ジムニーの必要がない一般人は乗るなとか平気で言う
実際には、ドノーマルでATで街乗りメインで乗ってるユーザーが大半だぜ?
地方に行ったらよく見かけるわ

 

43:
ハスラーとクロスビーじゃあかんのか

 

49:
買うならミリタリー風のジャングルグリーンがええな
しかし高いわー

 

56:
色々と値上げされて嫌になるよな
車に加えて駐車場が月5万円で嫌になるよ

 

57:
乗り潰す派の俺には関係ないけどジムニーは下取り高いからとか言ってみる。

 

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引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/akb/1530419519/



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