レクサスのCT200hって車あるじゃん?あれって安物なの?

1:
ベースやバージョンCだと400万切ってるけど
ナビとハイブリッドを抜きにしたら
300万もしないんじゃない?

ピックアップ


2:
カローラフィールダー

 

3:
中身プリウス

 

4:

嫁車がct200のfスポだけどまぁレクサス(笑)って感じだよ

俺は30年落ちのオンボロベンツだからたまに乗ると快適さを感じるけど

 

5:
うちの母ちゃんと同じでワロタ

 

6:
安物ではないけど高級車かと言われると違うと思う

 

7:
300万ってなったらハリアーやマークXと同じレベルになるもんな
世間からしたらいい車かもしれんけど
高級車ではない感じするね

 

8:

レクサスの1番安いやつ

このイメージしかない

 

9:
まぁ1番安いしな

 

10:
盗まれないレクサス

 

11:
aクラスとかのコンパクトクラスを馬鹿にするやつはよく分からん
同クラスでは高価だし、手を抜いてるから安いんじゃなくてコンパクトだから安いのに
じゃあお前は2000万の大型トラック買えよと

 

12:

 

13:
>>12
何故わからないのか

 

14:

安モンってか中身ただのコンパクトカーのゴミだが
高級車とはエンジンまで一流で初めて高級車になるから

あんなゴミはコンパクトカーにレクサスのエンブレム貼っただけで貧乏人しか買わないから笑えてくる

 

17:
>>14
じゃあレクサスに高級車は無いな
エンジンで一流と呼べるのはロールスロイスだけ

 

19:
>>17
LFA

 

20:
>>17
おいおい極端な回答しか出来ないガイジみたいなレスすんなよ

 

22:
>>20
そっくりそのまま返すわ

 

26:
>>22
え?w
CTは誰が見てもゴミエンジンだぞ?w

 

15:
いやなぜ大トラが出てきたのか

 

16:
アウディS1は許された

 

18:
大型トラックはワロタ

 

21:
パワートレインは30プリウス
足回りはオーリス・ブレイド
FFハッチバック
これでレクサスってのが…

 

23:
>>21
アウディとかもA3とかはゴルフとかと共用だったりするし似たようなもんなんじゃね?

 

24:
>>21
ブレイドはプレミアムハッチバック
FFってだけで否定するなら世の高級車の半数が消える

 

29:
>>24
FFの高級車ってなにがあったっけ
SUVとかはFFベースが多いんだっけ
セダンでFFの高級車はアウディとか?

 

32:
>>29
HONDAのレジェンドとかそうじゃね
スペース利用の効率化を重視しているので昔からHONDAはFFに傾倒している感じ

 

34:
>>29
レクサスES

 

30:
>>24
足元のスペースが広いからFRよりFFの方が好きだわ

 

25:
レクサス「買えない奴に文句言われてもね…w」

 

27:
エンジン如きにあつくなるなよ

 

28:
レクサスディーラーをいつでも駐車場代わりに使える権利が付いてくるコンパクトカーと考えれば悪くなくね

 

31:
高級車じゃないが日産のVQ積んだFF車はなんか良かった

 

33:
あそうか
ホンダはFFだった
アコードは高級車になる?

 

35:
アコードは大衆寄りじゃね
昔あった上級のインスパイアがギリ

 

36:
オークションでこいつだけ値下がりせんわ
LCのが安いし

 

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引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1529928971/



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