トヨタ「新型RAV4」の日本発売は2019年4月で調整中、3列シート車も検討

1:
新型RAV4が2018年春のニューヨーク国際オートショーでワールドプレミアとなっていたが、これは一年遅れて日本発売される。
北米仕様のパワートレインは、最新型の2.5LNAガソリンエンジンとそのハイブリッドシステムが用意された。日本仕様ではエントリーモデルに2.0Lエンジンの搭載も期待される。
座席パターンは、通常の2列シート車に加えて3列シート車も検討されている。
今夏発売のホンダ・CR-Vも同クラスSUVで3列シート車を設定しており、これに対抗する。
https://car-research.jp/tag/rav4

ピックアップ


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おいくら万円?

 

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初代のコンパクトさがいいのに

 

4:
恥をかかない3列目にしようね!

 

5:
トヨタの割にかっこいい
RAV4っぽくはないけど

 

6:
2GR搭載されてたっていう3代目の北米仕様に乗ってみたい

 

15:
>>6
ヴァンガードの3.5乗ればいいぞ
まだ中古なら全然タマあるっしょ

 

17:
>>15
2GR搭載車自体には乗ってたんだよ
日本だと中古の安っぽい四駆ってイメージのあるRAV4で直線番長してみたいっていうマニアックな欲求ってだけ

 

23:
>>17
いやだから北米版rav4ロングが国内ヴァンガード
細かい違いはあるかもだけどあのサイズで3.5だからストレスなく走るよ

 

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木村拓哉「また俺の出番か」

 

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>>7
(゚ω゚)おことわりします

 

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でけえわ

 

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キン肉ハウス

 

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なんか三菱っぽくね
RVRかと思ったわ

 

12:
初代3ドアこそ至高

 

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いらない

 

14:
ちっこいRAV4の静粛性は結構すごかった記憶
ドアが少なくて車体が堅固になるから?

 

19:
>>14
そうだと思う
技術力同じなら狭いほうが揺れないし、音も入ってこない

 

16:
CHRを使い回す、ノアボクシー商法?

 

18:
初代RAV4はなんであんなに盗まれたのか

 

20:
トヨタの北米のピックアップトラックみたいな見た目だね

 

21:
>>20
先代RAV4まではカローラカムリふうだったのが
タコマタンドラふうの顔になったな。

 

22:
>>21
カムリ顔は3代目までじゃない?
日本未発売の4代目は既にC-HR顔だった気が

 

24:
200万半ば~400万弱ってところか
エクストレイル、フォレスターと再び勝負か

 

25:
コンパクト版のFJクルーザーみたいなのがいいのに
新型ジムニーも好評だし

 

26:
小さいから支持されたんだと思ってた

 

27:
>>1
新型CX5か?

 

28:
クッソ狭い3列目シートいらん

 

29:
売れないな

 

30:
スバル車?

 

31:
フォレスターと何が違うん?

 

32:
初代はキムタクになりたかった奴らが挙って買った

 

33:
最近は大きめの方が世界的に流行りの様子

 

34:
スバルぽい

 

35:
3列ならヴァンガードではないのか

 

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引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1531185339/



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