【動画】動力伝達率99%の新型シャフトドライブ自転車「DRIVEN」が登場!

1:

世界一効率の良い駆動系なのだそうな。

チェーンでもベルトでもない、一本の棒による回転で動力を伝えるシャフト・ドライブ。
それ自体は珍しい技術ではありませんが、ドイツで開催されていた展示会「EUROBIKE」にて、
斬新なギアが決め手のシャフト・ドライブ自転車「DRIVEN」が登場しました。

これはまだコンセプト・デザインであるものの、開発したceramicspeed社は366エントリーの
中から見事EUROBIKE大賞2018を獲得したとのこと。

「DRIVEN」のギアは、まず後輪のギア(スプロケット)が持つ外向きのギザギザが、
自転車の進行方向からみて右方向にすべて隆起しているのが最大の特徴です。
そしてこれが、大小13枚あります。一方シャフトには、歯車の代わりにベアリングが
一周する形で備わっています。そして、シャフトを前後移動することでギアチェンジするのです。

百聞は一見にしかずなので、映像でその様子をご覧ください。

https://www.gizmodo.jp/2018/07/eurobike-ceramicspeed-driven.html

動画
https://www.youtube.com/watch?v=7gip7TSeKx4

https://youtu.be/-9gQ1KRhesM?t=62

 

ピックアップ


2:
ついに永久機関が…

 

3:
チャリじゃねーかwwww

 

4:
バイクのカムシャフトってベベルギアは圧倒的に少ないよね

 

41:
>>4
カワサキ位しか使ってないよな

 

5:
前輪の中心に漕ぐペダルをつければロスゼロだろ
昔あったろそんなの

 

16:
>>5三輪車やないかーい

 

36:
>>16

2輪だが

 

57:
>>36
絵に出てくるようなの初めて見た。
もっとゴツくてコレジャナイ感たっぷりのしかみたことなかった。

 

67:
>>36
ほんとギャグにしか見えない
鈴木は作りそうだがな・・・

 

164:
>>36
こーいう自転車ってどこで買えるの?
いくらくらいするんだろ

 

79:
>>5
子供の頃に乗ったことある
三輪車のことかな

 

7:
効率良さそうだけど脆そう。

 

8:
100%すげえな!オイルなしで熱も音も発生しない夢の機構や!

 

9:
高速回転するおろし金がライバルの足首を切り裂く

 

66:
>>9
これ
安全機構というか、せめて内側に向けないと危ない

 

10:
昔市販されてたけど廃れたな。
なんで流行らなかったんだ?

 

26:
>>10
重いうえに高コストだからな
チェーンに比べて何一つメリットないし
数%効率が変わったからって人力では影響皆無だし

 

32:
>>10
シャフトの捻じれによるたわみ損失が馬鹿にならん
あとはベベルギアが高価いし伝達効率がよくない

 

183:
>>10
もってたよw
タイヤ交換とかがたいへんみたい、交換する前に乗らなくなったが

 

11:
後輪のギアのギザギザが外を向いてるってww
いろんなものを巻き込んで大事になりそうで嫌だな

 

13:
ギアかえるのにシャフト交換必要って言ってるな

 

14:
面白い。
ほこりとか砂利にどれだけ強いのか気になる。

 

15:
シャフトドライブって自転車でもトルクアクションとかジャイロリアクション出るの?

 

55:
>>15
速度が乗ると慣性がついて楽らしいシャフト

 

17:
回転おろしがねワロタ

 

18:
ふおおおお
これは踏んでみたい

 

141:
>>18
マニアになるとこう言うのか

 

19:
シャフト式の自転車って昔日本にあったよな

 

56:
>>19
シャフトドライブ自体はあったよね。

 

156:
>>19
今もだろ
変速機付きってのがこいつの売りじゃないの?

 

20:
重いとか遅いとか壊れやすいとか気になるがなんで流行らなかったのか考えるとお察し

 

21:
これを利用すれば大根おろしが高速で生成できそうだな

 

23:
リアスプロケットワロタw
しかしこのスプロケットは強度的にどうなんだろう・・・・

 

24:
メンテ性が悪くて自転車に向かんのだな

 

25:
人間が出せるパワーが1馬力前後が限界だからロスが減ったところで劇的にスピードが上がるわけでもなく

 

29:
>>25
人力でパワー増やすことできないからロス減らすしかないんだぜ

 

27:
見た目がカッコいいが
コスパは最悪か

 

28:

シャフトは重い。
構造が複雑で整備性最悪。

得られるメリットがチェーンと違って汚れない。
これしかなかった。

 

35:

>>28
オートバイだとチェーンに比べ動力伝達率が高いから
エンジンブレーキが効いてスピードが落としやすく安全だったりチェーンよりも
ほぼメンテナンスフリーとオートバイとかならシャフトの利点はあるが
人力の自転車じゃなあ…

実際メリットってなんだろ
オートバイでもチェーンに比べて重いのとコスト高いってだけで敬遠されまくりなのに

 

45:

>>35
ロータリーと一緒で
ロマンだけで研究してるもの好きがいるんだろ。

素人の俺でもあーコレは無理だわ。未来は無いわwってわかる仕組みなのにな。

 

31:
これドライプギヤ歯面が玉軸受ってことだよね。どうやってインナー受けてるんだ?

 

33:
じゃあチェーンは何%なの

 

143:
>>33
チェーンの場合のメカニカルロスは、ハイエンドで、約5%前後
ママチャリとか安物だと10%いかずとも近いかもね

 

144:
>>143の補足で、
フレームとホイールのタワミによるロスを考えると、全体としての動力ロスは、大差無くなるよ
フレームとホイールによるロスの方が大きいからね

 

146:
>>144
乗り心地と推進力は相殺されるの?

 

34:
すりおろし金が回ってるとか内側にしろや

 

37:
ひょええおろし金みたいw

 

38:
変速するとこ見たかったのにそこは映ってないのな

 

39:
肉抜きし過ぎだろ撓んでギア飛びしそう

 

42:
大根おろし

 

43:
自転車程度ならチェーンでも伝達効率95パーセントあるよ。

 

50:
>>43
チェーンの伝達効率はもっと高いよ
98-99%くらいだから、今の処では最も効率がいい

 

98:

>>50
チェーンの伝達効率は100%なんだが
つか普通に考えれば分かるだろう

それともなにか、お前の自転車は、ペダル側で歯数100回転してもリム側で歯数99しか回らないなんていう物理法則無視した自転車なのか?

 

100:
>>98
パワーがチェーンのたるみや遊び、摩擦に逃げるから100%はありえなくね?

 

108:
>>98
勢いが熱や音として逃げてるだろ
漕いでりゃわかるはずだが

 

147:
>>98
エネルギー効率の意味わかってる?

 

179:
>>98
この発想は無かった。

 

194:
>>98
動力伝導率って摩擦がどれだけ減るかどうかだけだぞ

 

44:
転け方によっては凄い怪我しそう

 

48:
>>44
別名大根おろしギヤだからね、コケたらあちこちすりおろしちゃうぞ☆

 

51:
>>48
ガード付けたらいかんのか

 

46:
これでおろし金買わなくても済むね!

 

47:
石跳ねて挟まったらどうなるか??

 

53:
おろし金みたいなギア?が壊れやすくて重そうだし、無駄に高価そう
もっとシンプルな形に出来るだろ?アホなの?

 

58:
大根置いたらどうなるの?

 

59:
形がキモい
ぞわぞわするわ

 

60:
エアロバイクに応用すればスイスイこげるな

 

61:
シャフトドライブの欠点は重いこと
重量にこだわるチャリンカスには受けない

 

62:
後輪ギアの拷問器具感な

 

63:
整備性もよさそうだけど耐久性なさそうギアカバー付けてこわい

 

64:
なんか動き始めがゴリゴリしてるんですがw
伝達効率99%には見えませんなぁ

 

65:
なんでか、アキレスが亀に追い付けない話を思い出す

 

68:
これからの季節だと大根おろしが捗るな

 

69:
スプロケが高く付きそうだなあ

 

71:
ノビコフ歯車じゃねーの

 

72:
ドイツだとボッタくるだろうな

 

75:
アイデア盗まれた

 

77:
ギアの強度計算出来てなさそう

 

78:
自動車はシャフトだけど
負荷の問題かな

 

80:
この前の楽に感じる詐欺自転車より納得

 

82:
シャフトドライブといえばホンダのCX500ターボ好きだったなあ
プラモ作ったら白豚とか言われて悲しかったわ

 

86:
>>82
|゚Д゚)ノ スラップスティックミルキィ先生思い出すわ

 

83:
ちなみにまだコンセプトだからリアのシフトチェンジは出来ないもよう

 

84:
ギアチェンジできるようになってから出直して来いw

 

88:
ギアチェンジまったくしてないじゃん
ぱっと見実用化は無理そう

 

90:
直角カルダンかな

 

91:
チェーンより重くないかこれ?

 

93:
俺は電動アシスト自転車が欲しい

 

94:
なんでカバー付きのベアリングを使わないの
ホコリが入るでしょうが!

 

95:
ドリブンの刃が気持ち悪い

 

96:
未来警察って映画で農業ロボットがこんなパーツで芋虫駆除してたな

 

99:
シャフトドライブって効率は良いけど重くなるんだったっけ?
エンジンで動いてるものなら関係ないか

 

101:
メンテ大変そうに見えるんだが、実際どーなんだろ

 

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引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1531899731/



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