【トップモデルの3リッター直6ツインターボは800万円?】NEWトヨタ新型『スープラ』、市販型最終デザイン公開へ!!

1:

ついに「グッドウッドフェスティバルオブスピード2018」で公開された、トヨタの新型『スープラ』市販型プロトタイプ。
しかし、ペイントのカモフラージュですっきりとしませんでしたので、最終生産型デザインの前後レンダリングCGを公開します。
ディテールもこれで間違いないでしょう。全体的に丸みを帯びた美しいボディラインを特徴としたエクステリアのフロントには3つの大型インレット、
ヘッドライトからつながるブレーキ冷却用エアインテーク、アグレッシブなフロントノーズ、ダブルバブルルーフ、フェンダー全部のエアスクープ、
ダックテール・スポイラーや三角のLEDテールライトなどが見て取れます。

ボディサイズは全長4380mm×全幅1860mm×全高1290mm、ホイールベースは2485mmで車重は1496kgと予想されています。
これは先代モデルと比べ全長が140mm短縮されコンパクトになっています。スポーツカーとして理想的な50:50の重量配分を持ち、2シーターのレイアウトも確実視されています。

パワーユニットは、デュアルクラッチ・トランスミッションと組み合わされる2バージョンの2リットル直列4気筒エンジン、
トップモデルには3リットル直列6気筒オーバーブースト付きターボエンジンをラインアップ。最高出力は下から200ps、250ps、そして340psが予想されています。トップモデルの直6は最大トルク450Nm、
0-100km/h加速3.9秒のパフォーマンスが予想されます。

またハードコアモデル「GR」に搭載される3リットル直列6気筒エンジンは、最高出力400ps以上となることが噂されています。
https://clicccar.com/2018/07/18/609855/

遂に全貌が明らかとなっNEWスープラ

ピックアップ


2:
トップモデルは前のスープラの倍以上するのかよ

 

8:
>>2
そりゃそうだろ
スペック考えろw

 

11:
>>8
それにしても高すぎるだろ

 

27:
>>11
安い車に乗りたいなら他を探せば良い

 

163:
>>8
スープラである必要性が全く感じられないよな

 

130:
>>2
80の最高グレードは474万だから倍まで行かない。

 

3:
悔しいです!!じゃないけど
BMWぽい高橋真麻フロントか

 

21:
>>3
まあ文句ばっか言うなよ
カッコいいじゃん

 

4:
こんなのならM2のが良くねーか

 

22:
>>4
M2もコンペティションが900万越えだからなあ
性能価格共にM2の方が上だよ

 

24:
>>22
格好悪いじゃん

 

209:
>>4
恥ずかしくて乗れない せめてM5

 

5:
いいじゃん
オレにゃ2リッターで充分だな

 

6:
ハイラックスでええわ。

 

7:
フェアレディZみたい

 

9:
後ろ姿美人

 

10:
なんかヌメっとしてるな

 

12:
サイドのガラスのラインは2000GTのオマージュかな?

 

13:
F1みたいだな 好みではないが
お尻は嫌いじゃない

 

14:
ちがう、スズキのオジョーが乗るんは、こんなんとは全然違うんや

 

15:
うー!うーん、悪くないな

 

17:
延ばした鼻だけが残念

 

18:
かっこ悪い

 

19:
Z4の兄弟車だから値段がわかりやすいな、1番高いグレードでTT-RSよりちょい安いくらいだろう

 

20:
鼻がぶくっとなってるのが最悪
それさえなければ…

 

23:
フロントもう少しどうにかならんかったんか…
リアは好き

 

26:
BMWとマツダのロータリーコンセプトの間の子みたいだな
結構いいじゃん

 

28:
86()の立場は?

 

36:
>>28
いや価格が1.5~3倍ぐらい違うし

 

29:
後ろのデザインは継承して欲しかったわ
もちろん買えないけど

 

30:
国内向けはHV積まないと厳しいんじゃないのか
BMWシャシーだから無理?

 

31:
2リットル直4とか要らねーだろ

 

32:
直6楽しいからなー
直5に乗り換えたけど、また戻るわ

 

33:
一般人だとこの価格帯の車を維持するよりタクシー常用するほうが安そう

 

34:

車って高くなったよなー

もう車も買う時代じゃなくなったんだなー

 

35:
やっぱこの顔なんだ…

 

38:
メルセデスAMGのCクーペ43より安いやん!

 

44:
ケツはいいな

 

45:
アルファロメオとかシトロエンのロゴ付けたほうがしっくりくる

 

47:
良いじゃん
お前ら何でも文句付けることしかしないんだな

 

48:
塗装が安っぽい

 

49:
80の方が、かっこいい

 

52:
GTRよりかっこいいな

 

55:
国産車でここまでの価格なら、俺だったらコルベットを選ぶな。

 

59:
割と好き

 

78:
段々どこかの国のスポーツカーに似てきてないか?気のせいかな?

 

79:
これまた古典的なスポーツカーのデザインだな
古臭く感じるのはなぜだろう
レクサスLC500という個性の塊みたいな車を見た後だからかな

 

83:
かっこ良くも悪くもない。中途半端すぎ
GT-Rくらいに「俺ってキモイだろ?でも速いんだぜ」って感じがないと

 

85:
金持ちのじーさんしか乗れないな

 

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引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1531903782/



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『【トップモデルの3リッター直6ツインターボは800万円?】NEWトヨタ新型『スープラ』、市販型最終デザイン公開へ!!』へのコメント

  • 20.名無しの読者さん : 2018/07/22(日) 13:40:04 ID : M3OTI2Nzc

    わいはかっこいいと思うぞ

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