ホンダ 新型ジェイド(JADE) マイナーチェンジ|評価・評判・口コミ・レビューまとめ

ホンダ 新型ジェイド(JADE) マイナーチェンジ

ホンダより2018年5月18日発売の「新型ジェイド」の評価・評判・口コミ・レビューをまとめました。

良い点と悪い点に分類しているので「新型ジェイド」の購入を考えている方は是非参考にしてみてください!

 

ピックアップ


 

良い点の評価・評判・口コミ・レビュー

街中走ってると珍しいからか視線を感じるし、不人気車ゆえの特別感とか優越感ってあるよな


無限のフロントとリア良いな


新型の無限フロントエアロ素敵すぎる


5人乗りだと後席のドリンクホルダー付いたんだな 
今までのは無かったから候補から外してたけどこれならかなり良いな… 今の車から乗り換えたい


ステーションワゴン大好きの俺からすると5人乗りのスポーティに仕様変更した事で一気に候補になったわ 
今や外車かレヴォーグしか選択肢が無かった 
ただ1.5ターボのパワーがどんだけか気になる 
パワー不足じゃないかと不安


試乗車見にきてる 
実車のオレンジカッコいいな


田舎モンやし独身やし友達も少ないけどジェイドを選んだこと後悔してない 
毎日楽しい


ドアのスイッチ類んとこがツルツル仕様 
シート中央がモケット調 
後ろバンパーしたがツルツル素材 
この辺裏山 

5人乗りは後席座り心地良し 


うちの近くに新型の白(屋根黒)飾ってあった 
画像で見るより数倍カッコよくてビビった 
ツヤツヤしてて高級感もあった 
それにその店舗、少し前まで道路側に「うちのエースです!」って感じでシビック飾ってて、さっき見たらその位置がジェイドになってたからよけさらカッコよく見えたわ


ガソRSのコスパがいいよな。 
これにしよっ


ハイブリッドRS納車から初の休日を堪能してきた。
ワゴンの二列目イイわ。キャプテンシートもいいけど、厚みのあるソファー感と、可動しないから隙間もなく、空間が落ち着いてる。
ミニバンの空間をワゴン仕様にしてるから後部にゆとりあるね。経緯が悪あがきでもでっち上げでもいいじゃない。これは成功してると思う。
長い付き合いになりそうだ。


RSガソリンを試乗してきた。 
静粛性が高く、キビキビ走って、非常に楽しかった。 
お金貯めて買いたいなぁ。良い車だ。


ツヤツヤしててかっこよかった


前期の無印ハイブリッド乗りで、 
ハイブリッドRSに試乗した。 
とても静かになってる。 
カーゴルーム下の発泡スチロールが効いてるのかな? 
足も新車なのに良く動いて、18インチの硬さを感じさせない。 
アクセルを踏んだときの反応が自然になってる。 
バッテリの減りは速そうだった。走行100km未満の試乗車で、バッテリが本調子じゃないのかも。 
総じてかなり好印象でした。 
これから買う人羨ましいなあ。


ハイブリッドRSに試乗した。 
自分の車が石器時代の車に思えた。


試乗して 気に入りました。 
RSの方でしたが、10年前はダメだったCVTもすっかり手慣れて自然な感じに 
シートポジションもよくなった。 
やり過ぎてない感じが良かったです。 


 

悪い点の評価・評判・口コミ・レビュー

またもや死産 
今更五人乗り追加


新車だとたけえな


パワーシート選べない 
足踏みパーキング 
クルコンは全車速じやない 
白内装選べない 
センシングカメラが視界に入る 
色々妥協しないと買えんな


俺的に重視するのは300万以下で、スタイル、サイズ、パワー、燃費、広さ、CVTじゃないこと 
全てに合格はジェイド(とヴェゼル)だけなんだが、実は一番重視する安全装備がなぁ、残念過ぎるわ。 

何でホンダは安全装備に消極的なんだろ? 
20年くらい前までは先進安全装備に最も積極的なメーカーだったのに・・・


5シーター出すの遅過ぎ 
中国仕様にはあったんだから初めから設定すべきだった 
クルマ購入時期にRSが候補に入って検討したけど5シーターがなかったから他のクルマ買っちゃったよ 
せめて2列目が3人乗りシートなら買ってた


CM、曲がガチャガチャして鬱陶しい 
てか車売るのにLoserはだめだろw


CVTのステップアップシフトって、、、レヴォーグとかに付いてる無駄機能やん、 
CVTのメリット打ち消してかえって加速遅くなるアホ機能 

ACC渋滞対応とかは真似せずに、 
悪いところ真似するとか、、、


なーんで電動PB付けなかたんだよ 

百年の恋も覚めるとはよく言ったものだな 
足踏みパーキングブレーキ


さっきガソリンRS乗ってきたが足硬いな 
18インチ扁平も相まってガチガチだわw 
ちなみ車高は前期より1.5㎝アップでタイヤとフェンダーの隙間がひどい 

あとはカタログには出てないけどハンドルチルトの調整幅が増えたのと 
オートリトラミラーだっけ?あれ標準、あとリバース連動ドアミラーもついてた


5人乗りでいいんだろうけどやっぱ内装もっと選ばせてほしかったな 
平べったい車という印象 
どうせ5人できるなら7人乗りも出来たのでは?


荷室の段差が残念すぎる


ジェイドって後ろが寸詰まりなんだよなぁ。もう少し伸びやかに出来なかったんか。フロントはかっこいいのに。


RS試乗してきました。 

心配してた18インチの乗り心地は悪くなかった。 

あのテラテラした黒のアルミはやめた方がいい。 

エンジンフィールは、官能的では全くなく、実用エンジン。 

内装は好き嫌いが別れそう。オレンジのステッチが黒地に入ってる。その他には安っぽいプラスチック感の多い内装。これで乗り出し300万円か、、、 

前にどなたが書いてたけど、シートは買う人は期待しない方がいい。長距離運転には向かない。といってサイドエアバッグとかあるからレカロとかにも交換しずらい。 

純正の6スピーカーが値段の割にイマイチ。純正ツイータの位置が遠すぎ。といって社外品を選ぼうとしても、Aピラーにエアバッグがあるからツイータの付け場所は限られる。 

荷物室は広くては良い。2列目シートがもっとフラットに倒れてくれるとよいのだが。

 

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引用元
2ch.sc

 



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