マツダ vs スバル

1:
ふぁい!


2:
マツコネ

 

3:

彼氏がマツダの車で迎えに来た

別れたい

 

4:
マツダの車買うマツコネが無料で付いてくるからお得だよ

 

6:
バルス!!

 

7:
デザイン
マツダ > スバル

 

8:
>>7
マツコネ付属と煤が溜まる以外はマツダの圧勝

 

9:
エンジン
マツダ > スバル

 

10:
ロータリーvsボクサー

 

11:
4WD性能
マツダ > スバル

 

12:
アイサイトだけで勝てる

 

14:

>>12
アイサイトはもうとっくに抜かれたぞ

安全性能
マツダ i-ACTIVSENSE > スバル アイサイト

 

13:
燃費
マツダ > スバル

 

15:
マジかよ??

 

18:

>>15
【自動ブレーキ性能評価】マツダがスバル アイサイトを越えた理由

対歩行者のテストを含まない予防安全性能の試験では、スバルのアイサイト搭載車がトップの成績を残してきた。

しかし、今回マツダのアクセラがアイサイト搭載のインプレッサを上回る高得点をマークした。

スバル アイサイト搭載車では4モデルが評価を受けた。
結果はアクセラが70.5点で、アイサイトを搭載する4台のうち最高得点をマークしたのは69.5点のフォレスター。

新型インプレッサは68.9点となり、レヴォーグ/WRXは68.5点、レガシィも68.0点とアクセラの得点を超えることができなかった。

 

16:
価格
マツダ < スバル

 

17:

マツダと言えば、
SKYACTIVE

 

19:
マツダは買うと決めてくれなければ見積もり出さないって言われたから印象最悪

 

20:
マツダ一択

 

22:
富士重とは何だったのか

 

23:
CX3は中身デミオ
XVは中身インプレッサ
ヴェゼルは中身フィット
CHRは中身プリウス

 

26:

1ℓ/7㎞ のレガシーBG

ターボ車だから仕方ないとはいえガス代かかって困るわ。

レボォーグ欲しいが年収220万の俺じゃ無理だわw

 

28:
このご時世にターボで280馬力のファミリーカーって必要あるのか?一応スポーティーセダンって言えば良いの?ファミリーカーでなくて

 

29:
必要かどうかなんて言い出したら
移動には軽自動車
家族にはミニバン
それ以外は必要ないだろ

 

30:
冬場に前の車の排気ガスに反応してブレーキかかるのどっちの車だっけ

 

31:
自動ブレーキ車なんて60歳超えてからでいい

 

25:
売る時は二束三文

 

オススメ記事


 
引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/ogame/1525952158/

関連まとめ

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