【朗報】スズキ、ロングキャビンの新型軽トラ「スーパーキャリイ」を発売!安全装備も充実!

スーパーキャリイ(スズキ新型キャリイ)

1:

スズキは、広い室内空間を実現するロングキャビンや、軽トラック初の前後誤発進抑制機能を採用した新型『スーパーキャリイ』を5月16日より発売する。

スーパーキャリイは、標準仕様に比べ、キャビンを後方へ460mm拡大し広い室内空間を実現。運転席はクラストップのリクライニング角度最大40°とシートスライド量180mmを実現し、大柄な人でもゆとりある姿勢で運転ができるほか、仕事の合間の休憩時間も、手足を伸ばしてゆったりと車内でくつろげる。

座席後方には高さ920mm×横幅1235mm×長さ250mmのシートバックスペースを確保。荷台に置けない貴重な工具、雨に濡らしたくない衣類や食品、大事な書類など、さまざまな収納に活用できる。また全車、標準仕様に比べ120mm高い全高1885mmのハイルーフ仕様とすることで、余裕の頭上高を確保するとともに、ファイル等の収納に便利なオーバーヘッドシェルフを標準装備する。さらに助手席前倒し機構をクラス初搭載。助手席背面には、外出先でのデスク作業や食事等に活用できるシートバックテーブルを採用する。

キャビンの延長により、荷台フロアは短くなるところだが、スーパーキャリイは荷台床面をキャビン下まで伸ばしたレイアウトを採用し、長尺物を積載できる荷台フロア長1975mmを確保。脚立や草刈り機、オートブリッジ、コンパネなども積載できる。

さらに先進安全技術も装備。四輪ABSの標準装備とともに「誤発進抑制機能」「後方誤発進抑制機能」の両方を軽トラックに初採用。また、運転席・助手席SRSエアバッグの標準装備とともに、軽量衝撃吸収ボディ「TECT(テクト)」や、サイドドアビームを左右2本ずつ採用するなど、衝突時の高い安全性も追求している。

ラインアップは、エアコン、エアバッグなどを装備するベースグレードの「L」、さらにキーレスエントリーやフォグランプを追加した上級グレードの「X」の2種類。ボディカラーはブラック、ホワイト、ブルー、シルバー、アクアメタリックの5色を設定する。価格は97万4160円から133万9200円。

スズキでは新型スーパーキャリイの発売にあわせて、「キャリイ」にも誤発進抑制機能と後方誤発進抑制機能を標準装備(KX、特別仕様車KCスペシャル、農繁スペシャル)したほか、メーカーオプション設定車を増やし、安全装備の充実を図った。

2018年5月16日(水) 17時03分
https://response.jp/article/2018/05/16/309737.html

スーパーキャリイ

















 

2:
これならボンゴトラック買う

 

3:
ハイゼットジャンボと同じじゃねーか

 

82:
>>3
ジャンボも合板積めるの?

 

99:
>>3
ハイゼットジャンボと比べて室内側が約10cm長いが、その分荷台長が約15cm短い
ただ室内差でキャビンに買い物かごが乗せられるかどうかが変わる
スーパーキャリイは助手席を前に倒してフラットにすることが可能
自動ブレーキに関してはキャリイがレーダーの誤発進防止のみで標準装備
ジャンボはグレード装備だけどステレオカメラ検知で走行中の前方障害物まで検知可能ということになっている
ATはキャリイが3速、ハイゼットが4速。キャリイには5AGS車もあるけど他車の評価を見るに信頼性が微妙な雰囲気
以上を踏まえてスーパーキャリイXとハイゼットジャンボSAⅢtの4WD5速MTの価格差が約5万円

 

126:
>>3
名称統一してほしいよね
キャリイジャンボとか

 

4:
超運ぶ!!

 

5:
カリデカだな

 

6:

チャリンコ積むならエブリイの方がイイんじゃね?

猟で捕ったイノシシとか釣った魚を積むのならコッチがいいかな。

 

7:
ターボ5MTを出してくれよ
そしたら買う

 

155:
>>7
SCの5MTならスバルが出してるよ

 

163:
>>155
過去形な
今は無い

 

9:
畳の大きさがちゃんと入る所が日本らしさだな。

 

11:
ジャンボがこんな感じだったような

 

12:
奴隷専用車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

 

15:
軽じゃなくてもいいから3.9mくらいのトラック出ないかなって思ったりするんだが。
レカロシートが付けられれば最高と言うか、腰痛にならないシートの方がもっといいが

 

120:
>>15
サニトラは?

 

16:
しゅ、しゅごい迫力。。。
こりなら信号待ちでタコマに並んでも圧勝

 

17:
チャイルドシートが設置出来たら完璧だった。

 

19:
中途半端に金持ってるオワコン農家のジジイが乗りそう

 

134:
>>19
金持ち農家はこんなチャチな軽なんかじゃなくていくらでも高いのが買えるわ
貧乏人が何言ってんだろ

 

142:
>>134
農家にとって軽トラは車とは別の乗り物なんだよ
レクサスやBMWじゃビニールハウス資材運んだり牛ふん貰いに行ったり出来ない

 

20:
トレーラーヘッド(トラクター)みたいだから、軽のセミトレーラーを作って欲しいぞ。
ホンダが遊びで、キャンピングカーみたいの出してたけど。

 

21:
ターボ仕様も出るの?

 

22:
ロヒンギャ型

 

23:
切り落とされたサバの頭みたい

 

24:
キャリィどぅえーっす!

 

25:
コレ昔
ダイハツの特装車で
ラインナップしてたよな?(´・ω・`)

 

26:
なんか蛾の幼虫みたい

 

27:
これじゃ荷物が乗らないよ!
もういいや!ハイゼッド買うわ

 

28:
荷台が狭い

 

29:
急ブレーキで顔面からコケそう
素直にピックアップ作れよ

 

30:
座席裏は便利だな
これでオフ車積めるくらいのスペースがあればいいのに

 

31:
バランスおかしくない?

 

34:
毎日のように軽トラを乗る俺からするとかなりいいね。
シート裏の空間が色々便利だし、リクライニングが大きいのもいいな。
それでいて長尺物をつめるのもありがたい。

 

38:
>>34
でもサブロク積めない軽トラなんて…

 

50:
>>38
サブロクならそこそこ積めるようになってるだろ

 

35:
スズキはこれでいいんだよ。さすがだ

 

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引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526473661/


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